KAPAT

Samsunun derdi başından aşkındı

Samsunun derdi başından aşkındıKentsel Dönüşüm, işsizlik, eğitim,yoksullaşma, yatırım

Gazete Gerçek, Samsun Haber alanında bölgesel güvenilirliği ve tarafsız habercilik anlayışıyla öne çıkan bir haber portalıdır. 

Samsun'un derdi başından aşkındı
Kentsel Dönüşüm, işsizlik, eğitim,
yoksullaşma, yatırım için 
yeni sanayi alanları ve 
Adli Tıp gibi sorunlar
yıllardır çözüm bekliyordu!
İş-aş diye bağıran şehrin önüne 
Ekmek yoksa pasta yesinler misali
Akıllı Trafik Sistemi konuldu!
Trafik bu sistemle şöyle rahatlayacak, 
böyle güzel olacak denildi...
Kavşaklar yıkıldı, yeniden yapıldı...
Meydanı saran göbek için 'büyük oldu' denildi
Dinleyen olmadı...
Sonra bir gece ansızın, meydana yapılan o göbek 
yıkılarak küçültüldü...
Liman kavşağı ise evlere şenlikti
Orası öylece kaldı...

*******************

Araç sürücüleri 'ışıklarda çok bekliyoruz' diyerek 
sisteme tepki gösterdi...
'Araç yığılmaları oluyor
Ambulans, itfaiye bile gidemiyor'
şikayetleri arttı...
'Yapay zekalı sistem, henüz tam hizmete girmedi
hele bir girsin trafik o zaman rahatlayacak' denildi..
Sürücüler ya sabır çekti...
Önceden 1 saatte gidilen yere, 
Akıllı Trafik Sistemi ile '25 dakikada gidiliyor' denildi...
Doğal zekaya sahip herkes, bu sözler karşısında dumur oldu...
Vatandaş 'trafik sorunu olmayan kente 
trafik sorunu getirildiğinden' dert yandı...
Çileyi çeken mi, yoksa 
sistemi getirenler mi doğruyu söylüyordu
Bu konu hep muamma kaldı...

*******************

Bu uyguluma ile düzene giren noktalar elbette vardı... 
Ancak, şehre 'Akıllı Trafik Sistemi' olarak tanıtılan
ve trafiği rahatlatarak, sürücülere 
'araç yoğunluğuna göre, ışıkların geçiş hakkı' vereceği,
yani ışıkların buna göre yanacağı söylenen sistemin aslında, 
'Trafik Güvenliği' üzerine olduğu ortaya çıktı...

Yani bu sistemin önceliği, trafiği rahatlatmaya değil,
karbon salınımını, sürücülerin ve yolcuların stresi ile
dur-kalk yapmayı ve kazaları azaltma ile 
yakıt tasarrufu sağlama üzerineymiş...

*******************

Peki bu sistem ile Samsun trafiğinde 
sürücülerin stresi azaldı mı?

Sürücüler yakıt tasarrufu sağladı mı? 
Daha önce 1 saatte gittikleri yere
25 dakikada gider oldu mu?
Işıklarda bekleme süresi düştü mü?
Bu soruların cevabını da 
bu sistem öncesi ve sonrası
Samsun trafiğinde direksiyon sallayan
araç sahipleri versin!

Ve asıl merak edilen;
Bu uygulamanın asıl yapılış amacı olan
'Trafik Güvenliği' yerine, 
kente neden hep bu sistemin
'Trafiği rahatlatacağı' söylenip duruldu!
Zira sistemin ana yapılış amacı ile 
söylenen arasında ki çelişki
Bir çok kavşak ve noktada görülüyor!
O zaman geriye tek bir soru kalıyor!
Kandırıldık mı?

https://www.gazetegercek.com.tr/yazarlar/haydar-ozturk/kandirildik-mi/28971/

Türk Hukukunda Vasiyetname
Radyatör Nedir, Ne İşe Yarar?
Mutfak Şefi Nedir?